Оценка Тойота Королла 2004

Приобрёл свой хэтчбек Королла пару лет назад, ему тогда было года 3 - можно сказать, практически новый. Понравился вид автомобиля, симпатичнее, чем седан.

Салон удобный и уютный, но к педалям пришлось привыкать. К работе печки и кондиционера претензий нет. При езде в салоне нешумно, особенно когда сменил на Мишлен штатный Бриджтоун, и удобно, имеется вибрация на холостых.
Автомобиль хорошо управляем и плавный при ходе. Работа автомата нормальная, но, активно разгоняясь, немного теряет динамику. Расходует он по городу около 10-11 л 92-го.

Небольшие габариты позволяют легко передвигаться по городу и разным дворам и узким улочкам. Благодаря большому дорожному просвету и коротким бамперам, нижняя часть которых сделана из некоего пластика высокой упругости, «штурм» бордюров пройдёт на ура, конечно, если рассуждать трезво.
Как я и думал, авто не доставило проблем. Разве что услышал скрежетание стеклоочистителей, в сервисе сказали, что ремонт невозможен, придётся провести замену всего узла в сборе, что обойдётся где-то в 500 долларов. Дороговато, решил сам посмотреть, что да к чему. И легко разобрал всё, провёл чистку, смазку, скрип пропал. Слышу негромкий стук в подвесках при неровности, но говорят, что многие Короллы этим грешат, не стоит беспокоиться. После приобретения менял свечи, а год спустя масло и расходники.